- ArcelorMittal Europe lanza una oferta de transporte encaminada a reducir las emisiones de alcance 3 de sus clientes.
- Se han realizado pruebas satisfactorias en nueve países, en las que han participado los tres Segmentos de ArcelorMittal Europe: Productos Planos, Productos Largos y Downstream Solutions.
- La iniciativa se centra inicialmente en el uso de HVO como combustible para los camiones, lo que permite reducir en hasta un 90 % las emisiones de CO2 generadas por el transporte por carretera.
ArcelorMittal Europe amplía el uso de transporte con bajas emisiones de carbono, en particular para las entregas de sus productos de acero XCarb® con bajas emisiones de carbono. Se han llevado a cabo con éxito diversas pruebas en las que se han efectuado los envíos de productos de acero entre plantas de ArcelorMittal y a los clientes utilizando una variedad de soluciones de transporte con bajas emisiones de carbono, incluyendo camiones eléctricos y camiones alimentados con HVO (hidrobiodiésel).
Hasta la fecha, se han realizado entregas en camiones con bajas emisiones de carbono en plantas de ArcelorMittal en ocho países (Bélgica, Chequia, Francia, Alemania, Países Bajos, Polonia, Eslovaquia, España y Reino Unido). Para sus clientes, ArcelorMittal se centra inicialmente en el uso de camiones alimentados con HVO para entregas en Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo, Francia, Alemania y Polonia.
Con 27,5 millones de toneladas de acero expedidas por ArcelorMittal Europe en 2023, el potencial de ahorro de emisiones de CO2 a gran escala mediante el uso de medios de transporte con bajas emisiones de carbono es significativo. Actualmente, las expediciones de productos siderúrgicos de ArcelorMittal Europe se efectúan utilizando diversos medios, como transporte por barcaza, ferrocarril, carretera y marítimo; el transporte por carretera tiene la mayor huella de CO2, con una media de 65 g de CO2 emitidos por kilómetro, por cada tonelada de acero transportada. El uso de camiones alimentados exclusivamente con HVO permite reducir las emisiones de CO2 entre un 80 % y un 90 %. En la actualidad, las entregas por camión representan el 38 % del volumen total de expediciones de productos siderúrgicos de ArcelorMittal Europe – Flat Products, la entidad de mayor tamaño en ArcelorMittal Europe.
Esta iniciativa de reducción de emisiones de carbono se puso en marcha a finales de 2022 en la División France Nord de ArcelorMittal. En la planta de ArcelorMittal en Florange (Francia), que produce una amplia gama de productos planos de acero, se utilizan camiones alimentados con HVO, suministrados por Geodis, socio logístico de ArcelorMittal, para realizar entregas de productos siderúrgicos a escasa distancia de la planta. En el marco de esta prueba piloto en 2023 se expidieron 190.000 toneladas de acero recorriendo un total de 579.833 km, lo que supuso un ahorro de 794 toneladas de CO2 (una reducción del 82 % en comparación con las emisiones que se hubieran generado si las entregas se hubieran realizado utilizando camiones alimentados con diésel). La iniciativa de Florange proseguirá durante el segundo semestre de 2024. En Polonia se han llevado a cabo pruebas con camiones alimentados con HVO facilitados por la empresa Tesko Steel Logistic, en las que han participado las plantas de Productos Planos y Productos Largos de ArcelorMittal en Polonia. Los resultados de estas pruebas, que comenzaron en mayo, se conocerán previsiblemente a finales del verano. Seis vehículos proporcionados por Tesko Steel Logistic han operado varias veces al día en rutas nacionales e internacionales (incluyendo a la República Checa y Eslovaquia).
En la oferta de transporte con vehículos alimentados con HVO para clientes de Productos Planos en el sector Industria se aplica un balance de masas (combinación de uso de combustible HVO y certificados).
Pruebas con camiones eléctricos
También se han llevado a cabo diversas pruebas con camiones eléctricos.
El pasado mes de septiembre ArcelorMittal Polonia alquiló un camión Volvo FH Electric que durante una semana transportó bobinas de acero desde la planta de ArcelorMittal en Cracovia hasta el Centro de Servicios del Acero de ArcelorMittal en Bytom, dedicado a la transformación de productos siderúrgicos de ArcelorMittal y su distribución a los clientes. También se utilizó para transportar productos de acero desde la instalación en Świętochłowice hasta la planta de ArcelorMittal Downstream Solutions en Cracovia, para su posterior transformación. El camión, equipado con ocho baterías, realizó 10 viajes en cinco días laborables, recorriendo más de 1.000 km.
En octubre de 2023 el cliente de ArcelorMittal KS Service Center en Moerdijk (Países Bajos) recibió su primera entrega de acero con bajas emisiones de carbono XCarb® reciclado y producido de manera renovable, transportado por camión eléctrico. En este caso, ArcelorMittal recurrió a DFDS, empresa que cuenta con una flota de camiones eléctricos, para transportar el acero desde su planta en Gante (Bélgica). KS Service Center es una empresa comprometida con la sostenibilidad y la reducción de emisiones de CO2; su pedido de acero XCarb® reciclado y producido de manera renovable con recubrimiento Magnelis® se utiliza, en el marco de la cadena de suministro, para proporcionar a los clientes productos con una huella de carbono reducida. Desde la realización de esta prueba, ArcelorMittal ha aumentado sus expediciones en camiones eléctricos a KS Service Center, con dos camiones diarios que realizan estas entregas en Moerdijk.
ArcelorMittal Downstream Solutions (AMDS) se dedica principalmente a las actividades de transformación y distribución de ArcelorMittal en Europa y, por consiguiente, tiene un margen significativo para reducir sus propias emisiones de alcance 3, así como las de sus clientes. AMDS está llevando a cabo actualmente una amplia diversidad de pruebas encaminadas a reducir las emisiones de carbono; la primera prueba con camiones eléctricos tuvo lugar en octubre de 2023 en su planta de Madrid (España), a la que siguieron pruebas en Francia (Lyon) y Alemania (Halle y Olpe). En la primavera de 2024 AMDS invirtió en su primer camión eléctrico para Madrid, un paso que refleja el compromiso de AMDS de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en colaboración con nuestros clientes.
Está previsto realizar más pruebas en otros lugares en Europa. En Francia se están utilizando 21 camiones alimentados con biocombustible B100 obtenido a partir de aceite de colza, lo que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 60 % en comparación con el uso de combustible convencional.
«A principios de este año nos embarcamos en un proyecto que nos iba a permitir presentar una oferta comercial a nuestros clientes del sector Industria, consistente en proporcionar transporte con bajas emisiones de carbono para sus pedidos de acero, en particular para pedidos de acero XCarb® reciclado y producido de manera renovable. En las pruebas que hemos realizado internamente hemos podido constatar el impacto positivo del uso de camiones alimentados con HVO para entregas entre nuestras plantas y nos entusiasma que nuestros clientes también puedan beneficiarse ahora de este proyecto», afirmó Laurent Plasman, CMO Industry, ArcelorMittal Europe – Flat Products.
Refiriéndose a la oferta de transporte con bajas emisiones de carbono de AMDS, Cédric Bouzar, CEO de AMDS, manifestó: «Existe una enorme oportunidad para reducir rápidamente las emisiones de CO2 generadas en la expedición de nuestros productos de acero desde los cientos de plantas de AMDS en toda Europa. También está claro que nuestros clientes quieren formar parte de este proyecto. Estamos llevando a cabo pruebas de transporte con bajas emisiones de carbono en el conjunto de AMDS y estamos entusiasmados con la perspectiva de ampliar este proyecto durante el resto de 2024 y en los próximos años».
«Se trata de un ambicioso proyecto en el que participan numerosos equipos y diferentes proveedores de las fábricas de ArcelorMittal de toda Europa. Estamos orgullosos del papel que han desempeñado los equipos de Compras para ayudar a reducir las emisiones de CO2 generadas por los camiones que transportan nuestro acero», declaró Yves Koeberlé, director de Compras y responsable de Compras Globales de ArcelorMittal Europe.
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